Les piétons sont les usagers de la route les plus vulnérables. Pourtant, l’aménagement routier est principalement axé sur les déplacements automobiles et néglige souvent les installations sécuritaires pour les personnes circulant à pied, telles que les passages piétons ou même de simples trottoirs.
Organisée de 2013 à 2015 par le Centre d’écologie urbaine de Montréal, La Semaine du piéton a permis de susciter des réflexions sur les problèmes vécus par les piétons, de sensibiliser la population sur la sécurité piétonne et d’identifier des solutions en mobilisant les citoyens et citoyennes, les élus et les planificateurs de la ville.
Plus encore, c’est la question élargie de l’aménagement de l’espace public qui animait ces événements. Par la présence de conférenciers inspirants ou la diffusion de pratiques novatrices, ces événements ont activé le plaidoyer pour le design actif, la mobilité douce, l’utilisation de la réglementation et du zonage pour intégrer la santé à l’aménagement des villes ou encore, pour l'expérimentation du « place-making » ainsi que de l’urbanisme tactique et transitoire. À l'occasion des Journées de l'écologie urbaine, la collaboration en 2016 avec Fred Kent de Project for Public Spaces, pour des conférences à Montréal et à Québec et une formation aux professionnels, marque le coup lors du lancement du Guide sur l’urbanisme participatif produit par le CEUM.
Mobilité active
La manière de se déplacer dans nos villes est fortement influencée par la façon dont nous bâtissons nos communautés. Le modèle prédominant centré sur « l’auto-solo » est conçu pour faciliter la circulation automobile et le transport des marchandises, encourage l’étalement urbain et exerce une grande pression sur les milieux de vie traversés par des infrastructures routières. Sans compter les enjeux de santé, environnementaux et de sécurité! Depuis sa création, le CEUM agit pour des rues à échelle humaine où chacun trouve sa place et dont l'aménagement favorise un espace public de qualité contribuant à des quartiers verts, actifs, en santé et avec une vie commerciale dynamique. Par l’expérimentation et la promotion de pratiques qui encouragent la mobilité active, tant à Montréal qu’ailleurs au Québec et au Canada, le CEUM milite pour des villes où les rues sont conçues comme des espaces publics centrés sur les êtres humains qui y vivent plutôt que les voitures.
